一家汽车厂商急需一款0.2至0.3毫米的金属密封件产品,在国内没人敢接,国外要价太高的情况下,位于双阳区的长春鑫利密封制品有限公司大胆接单,从国内一所高校买来专用设备,在较短时间内,将研发的样品送到厂商手中,一次“装车”一次合格,而且价格仅为国外进口产品的40%。

  长春鑫利近两年在群雄逐鹿的汽车密封件生产领域声名鹊起。国内外20多家整车厂商选用他们的产品,包括国内自主品牌吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽五菱、比亚迪汽车等多家整车厂商,企业在汽车发动机、制冷压缩机密封件产品的市场占有率分别为20%、50%。长春鑫利“深耕细作”小小密封件市场,成为名副其实的行业领先者。

  专注而不分散,坚持而不放弃。这是长春鑫利的成功之道。企业带头人陈宝军曾是一位农民,卖过菜、养过鹿。1997年,陈宝军在双阳区建起了一座400多平方米的厂房做租赁业务,并开始接触密封件产品。当时,正值吉利进军摩托车领域,需要大量摩托车零部件产品。与吉利沟通后,他决定为其生产发动机气缸垫。别看小小的气缸垫,当时国内尚无厂商生产,一直由国外企业垄断。通过不懈地设计研发,样品通过了吉利检测,各项指标完全可替代国外同类产品。随后,不仅吉利摩托车全部采用他们的密封件,浙江众多厂商也纷纷订购产品,销售行情一路看好。

  陈宝军曾为一套密封件模具驾车数千公里寻求厂商,也曾一天拜会20多个厂商联系业务。一次出差接到合作厂商求援电话,他坐飞机赶到企业,并承诺两天后一定将新密封垫装到“样品车”上。回到长春,他组织相关人员昼夜研制,两天后又坐飞机将样品送到厂商手中。对方感慨地说:“就凭你老陈这种执着精神,我们要和你长期合作下去。”

  建厂至今,厂区4次搬迁扩建,企业员工由最初的数十人发展到如今的300多人,销售收入由最初的10万多元,达到2021年的3亿多元。

  长春鑫利生产的密封件小的重量只有75克,大的也就250克,但却是汽车配件中的重要产品。用客户的话讲,“造价不高作用大”,必须耐油、耐温、耐疲劳,对质量要求极高。

  长春鑫利将质量视为企业长久发展的根基。自1997年成立以来,企业建立了完善的管理体系,通过了国际汽车组织质量管理体系认证、国际标准化组织环境管理体系认证。长春鑫利拥有高精度的冲床、光纤激光焊接机等关键设备,研发出激光焊接、螺纹筋、万能试验机等相关软硬件,使产品一次成功率达100%。

  变速箱阀体中间隔板密封件,需要经过冲压、冲小孔、去毛刺等多道工序,技术难点多且高。为了解决洁净化难题,长春鑫利投入200多万元用于相关研发,同时引进多种清洗设备和清洁度检测设备。整个清洗流程需要经过喷淋清洗、超声波清洗、加热、循环过滤等多个环节,最后进入超净房检验包装,各环节丝丝入扣。

  金属密封件市场长期被国外企业垄断,2013年,长春鑫利成立企业技术中心,专注研发,持续学习和创新,力争在高端密封件产品领域实现国产化。

  人才是攻克技术壁垒的关键。长春鑫利高薪聘请了国内4位“星期日工程师”,还从国外聘请顶尖专业人才助力产品创新。2021年10月,与吉利合资的奔驰车需要汽缸密封件,吉利力主由长春鑫利研制生产,德国戴姆勒奔驰公司经过严格审查,最终认定:长春鑫利产品完全可以和国外同类产品媲美,且价格只有国外产品的一半,最终获得了德国戴姆勒奔驰体系审核认证。

  据统计,企业自主研发替代国外产品100余款,拥有专利30余项。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽五菱、比亚迪汽车等整车厂商过去完全选用国外或合资企业产品,现在已有40%的份额由长春鑫利的产品替代;长春鑫利每年可为整车厂商节省研发费用2.5亿元,采购成本降低1亿元,研发周期由平均每个项目半年缩短为3个月。

  目前,长春鑫利为国内20多家厂商提供配套产品,包括5家合资企业。企业先后获得国家高新技术企业、国家级“专精特新”中小企业、省科技小巨人企业、创新型中小企业等荣誉称号,被多家合作厂商评为优秀供应商。